Aeropuerto Internacional de San Antonio

Historia de la aviación aliada en el SAT

Allied Aviation inició sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de San Antonio (SAT) a principios de 1978, cuando se le adjudicaron contratos para proporcionar servicios de abastecimiento de combustible a American Airlines y Braniff Airlines. En ese momento, estas dos aerolíneas proporcionaban la mayor parte del transporte aéreo comercial. En los años siguientes, Southwest Airlines también aumentó la actividad de vuelo en el SAT. Allied continuó creciendo y expandiéndose y el aeropuerto proporcionó servicios de almacenamiento de combustible para aviones, abastecimiento de combustible a bordo, limpieza de aeronaves y servicios de equipaje en tierra.

En los años siguientes y en un esfuerzo por apoyar la rápida expansión del aeropuerto, Allied compró almacenamiento adicional en el aeropuerto para satisfacer las necesidades del aeropuerto y de las aerolíneas en SAT. Además, Allied ha construido un nuevo estante de carga y una instalación de almacenamiento de combustibles terrestres que cumplen con las normas medioambientales.

Los planes de expansión futuros incluyen la construcción de un depósito adicional de combustible para aviones, lo que aumentará la capacidad en más de 401 TP3T, y una instalación de mantenimiento de última generación, una instalación de aduanas y un área de oficinas. El Aeropuerto Internacional de San Antonio también será uno de los primeros aeropuertos de los Estados Unidos con un estacionamiento para camiones de combustible que cumplirá y superará todos los nuevos y estrictos requisitos del plan de prevención, control y contramedidas de derrames (SPCC) exigido por el gobierno federal. Estas decisiones se tomaron para garantizar que hubiera suministros de combustible adecuados para respaldar los planes de expansión de la aerolínea en el SAT y garantizar que el aeropuerto pudiera respaldar los ambiciosos planes de crecimiento de la ciudad de San Antonio.