Aeropuerto Intercontinental George Bush

Historia de la aviación aliada en el IAH

Allied ha administrado el sistema de combustible y las operaciones de aterrizaje en el Aeropuerto Intercontinental de Houston (IAH), ahora conocido como Aeropuerto Intercontinental George Bush, desde 1969. El aeropuerto en ese momento tenía dos terminales A y B, además de un área de rampa designada para el tráfico de carga.

Con el paso de los años, el área de Houston siguió creciendo, al igual que el aeropuerto y el compromiso de Allied de contribuir a este crecimiento. A medida que el tráfico de pasajeros siguió creciendo y el predominio de Continental Airlines como base de operaciones, el aeropuerto agregó las terminales C, D y, más recientemente, la E. Estas terminales adicionales se construyeron para manejar la demanda de mayor tráfico nacional, así como el tráfico internacional con destinos en América del Sur y Central, Europa, Asia y el Lejano Oriente.

Allied desempeñó un papel fundamental en la expansión del sistema de combustible que suministraba combustible para aviones a estas nuevas terminales a través de sistemas de hidrantes subterráneos. Además de estos sistemas de distribución de combustible, Allied también colaboró en la construcción de nuevos tanques de almacenamiento de combustible para aviones que han agregado un tanque 200% adicional a la capacidad de almacenamiento de IAH a lo largo de los años.

Allied se enorgullece del compromiso de brindar servicios seguros, experimentados y confiables al Sistema Aeroportuario de Houston y a las aerolíneas que lo utilizan.